أتمتة باب المرآب
الحاجز مع وظيفة الحماية من الاصطدام ، عندما تصطدم السيارة بذراع البوابة ، يمكن أن يتأرجح الذراع للخارج لتجنب تلف السيارة وبوابة الحاجز.
بوابة الحاجز مع تعليمات بوم (حسب الطلب)
كيفية اختيار طول ذراع الرافعة
نوع بوم (متر) | وقت العملية (بالثواني) | ارتفاع بوم (متر) |
ازدهار سريع السرعة أقل من أو يساوي 2.5 | 0.6 | 0.83 |
ازدهار سريع السرعة أقل من أو يساوي 3 | 0.9 | 0.83 |
ذراع التطويل المستقيم المشترك أقل من أو يساوي 4 | 1.5 | 0.83 |
ذراع التطويل المستقيم المشترك أقل من أو يساوي 5 | 3.5 | 0.83 |
ذراع التطويل المستقيم المشترك أقل من أو يساوي 6 | 4.5 | 0.83 |
يمكنك اختيار ذراع التطويل السريع ، لكن يمكن أن يزيد طول ذراع الرافعة عن 3 أمتار.
ميزة
● الحاجز مع وظيفة الحماية من الاصطدام ، عندما تصطدم السيارة بذراع البوابة ، يمكن أن يتأرجح الذراع للخارج لتجنب حدوث تلف للسيارة وبوابة الحاجز.
● وظيفة تأخير الاختيار المغلق.
● وظيفة عكس تلقائي للذراع عالية الحساسية (يمكن تعديل الكثافة).
● واجهة نظام وقوف السيارات.
● التحكم في اتصالات الشبكة RS485 أو RS232 أعلى وأسفل واجهة (لا حاجة لتثبيت وحدة الاتصال)
● واجهة إشارة إنذار مضاد للتصادم.
● منفذ سرعة قابل للتعديل (من 0. 9 إلى 10 ثوانٍ)
● الصلب المصبوب بدقة عالية القوة ، أجزاء متحركة للصناعة تتجاوز جودة الصناعة.
تحذير!
تم تصميم وحدة التحكم DZ SERVO خصيصًا لاستخدام بوابات حاجز عالية السرعة ومتوسطة السرعة. يمكن تكوين معظم أنظمة بوابة الحاجز باستخدام وحدة تحكم الإصدار القياسي. يتم الكشف عن موضع ذراع الرافعة بشكل مستمر بواسطة المستشعر. إنه يحل محل مفاتيح الحد المستخدمة في أنظمة التحكم في الحواجز التقليدية. قد يضمن الجمع بين المستشعر ووحدة التحكم التحكم الأمثل في تشغيل ذراع الرافعة.
يمكن لوحدة التحكم توسيع الوظيفة باستخدام مربع الإدخال / الإخراج (485 إلى TCP / IP) الذي يمكن أن يوفر العديد من الوظائف الإضافية. عادة ما يتم إجراء تعديلات على البرامج في الشركة المصنعة. تم توصيل بوابات الحاجز بشكل صحيح في الشركة المصنعة ويمكن تشغيلها على الفور.
إرسال التحقيق
